自転車通勤でもっとも過酷な時は、峠越えではなく、朝玄関を出るときである。それさえクリアしてしまえば、あとは勢いで行ってしまう。玄関を出る時だけなんとかすれば良い。
　
　土日限定ではあるが、有志数名が私の通勤ルートの途中でスタンバイしてくれている。「通勤アシスト」ということで、清滝頂上まで牽引してくれるのだ。なんともありがたい話である。彼らが待っていると思うと、「今日はサボってクルマ通勤しよかな」とは思えない。玄関を出る苦痛を乗り切る力を与えてくれる。
　
　お陰で、ようやく身体が自転車に慣れてきたような感じがする。それまでは、乗るには乗っていたがどうも人馬一体感が無いというか、走っていてもなんだか重たい感じがしていたが、最近はそれがなくなった。気温も上がってきたので調子が上がってきたのだろうか、自転車に乗るのが楽しくなってきた。
　
　　
　ところで、コルナゴC59の納車が近付いてきている。Di2の組み付けも順調なようで、うまくいけば週明けにでも初ライドということになりそうだ。電動の性能の良さはまだ体感していないのでなんとも言えないが、やはり誰もが「フロントの変速の速さ」を褒める。今まで自分がどれだけフロントの変速を億劫がっていたかがよくわかる、というのだ。
　
　私は平地を走るとき、普段フロントはアウターに入れっぱなしだ。52X21でスタートしたらしばらくそのままでスピードを上げる。追い風に乗ったり少し下りがあったりしたら52X19、52X17と上げていくが、基本はスタートからストップまで52X21である。特に意識してそうしたわけではないけど、気がついたらそうなっていた。やはり無意識のうちにフロントの変速を億劫に感じていたのだろう。
　
　これからはおそらくフロントの変速回数が増えるだろうから、平地もインナーで走ることが多くなると思う。試しにケルビム号で平地インナーを多用して走ってみたが、こまめに変速するとケイデンスが大きく変わらないのでスピードの乗りが良いと感じた。チェーンラインもまっすぐに保てるのでフリクションロスも少ない。トップ付近のギヤ比は1枚刻みで近いからスムーズである。脚にも優しい。
　
　早く使ってみたい。早くコルナゴに乗ってみたい気持ちよりも、早くDi2を使ってみたいという気持ちが強いかもしれない。　
　
　先日組み付け途中のコルナゴを見てきたけど、Di2のブレーキレバーって変速機能が必要なくなったから、以前みたいに内側にググ～イって動かないのね。カンパみたいにブレーキの引き方向にしか動かなくなってる。自転車が倒れたときなど、打ちどころが悪かったらレバーがポッキリ折れてしまうかも。

　マラソン関係のイベントやレースはとりあえず終了。これからは本来の姿、ローディーとして活動を再開すべく、昨日からローラーを回している。久しぶりのローラーだったが、当然1時間なんて回せるはずもなく、身体が温まってきた20分ぐらいでサドルを降りる。それでも汗はたくさんかくので運動した気になれる。
　
　今日は久しぶりの自転車通勤。今週ぐらいから気温も高くなってきたので乗りやすくなるかな。清滝頂上は今朝で2℃。まあこれぐらいなら耐えれる。氷点下の表示が出てたらその時点で心が折れる。
　
　2月中旬は面白いアニキたちと淡路島ツーリングがある。かつては屈強だったアニキたちも、今やほとんどが100km走れないカラダになってしまったということで、1周するかどうかビミョーなところらしいが、かく言う私も100kmはカナリの間走っていない。30km/h巡航だって危うい。前夜に明石で呑んで、翌朝とりあえず船で淡路島に渡って、岩屋あたりでお茶を濁して昼頃帰ってくる程度のツーリングでいいんじゃないかと提案しようと思っている。多分満場一致でそうなるだろう。もっと言うたら自転車いらんのではないかと（笑）。
　
　それが終わればいよいよ本格的シーズンの到来。八ヶ岳ヒルクライムにエントリーしているのでそれに向けて取り組むつもり。うまくいけば多分コルナゴのレースデビューとなるだろう。自転車に恥じないようなヒルクライムがしたい。
　
　なんやかんやと楽しいことがいっぱい待っている。

　大阪ハーフまであと13日です。去年の雪辱を晴らすためにここんとこずっとランニングしてます。そろそろスピード練習なんぞもやっていきたいのですが、なかなか一人ではそうもいかない。走るってのは思ったよりしんどいですね。逆に自転車ってなにもしてなくても下りなら進むので、ランニングに比べたら随分ラクしてるなあと改めて実感。
　
　大阪ハーフの次はツールド八ヶ岳なので、マラソンなんかとっとと終わらせて早くローディーに戻りたいのが本音。自転車も乗りたいしランニングもせなアカン。時間が無いとか自由が無いとか思いがちやけど、まあなんにもすることがないよりはマシ。マシっていうかシアワセモンやなあと思います。
　
　河川敷なんかをランニングしてると、ダンボールの家に住んでる人を目にする。ああいう生活を最低レベルだとすると（本人たちは好きでやってるというハナシなので最低とは思っていないかもしれないけど）、今ある自分はなんて優雅なのだろう。限られた時間をホビーに使うことができるなんて最高だ。そして、ホビーに使おうと思える心の余裕と身体の健康もありがたい。
　
　あと13日、頑張って練習してしっかり走ろう。
　
　
　
　ランニングは自転車に比べて単調なので特にブログのネタになるようなことがありません（笑）。

　皆様、明けましておめでとうございます。
　　
　年末年始怒涛の6連休も滞り無く終了し、本日から社会復帰しているわけですが、今年は年初から商売繁盛で幸先がヨイです。この歳にもなってくると前夜の酒が残ってしまって業務に悪影響を及ぼすことがあるので、連休最後の夜は静かに家でテレビを観て過ごしました。それが功を奏して朝っぱらから大変体調が良く、イキナリの仕事ラッシュでも対応しています。自分で自分を褒めてあげたいです。
　
　ここんとこ数年、年末年始の過ごし方は大体同じになってきました。大掃除して、木馬のお餅つきにお呼ばれして、ヨメと自分の実家の新年会をハシゴして、最終日は静かに体調を整える・・・・。なんかこれだけ書くとツマラン年末年始のようですが、こういうなんでもないようなことが幸せだったと思う～と、誰かの歌の歌詞にあったようなベタなことをつくづく思います。
　
　ここで特筆すべきは、新春2日から六甲山逆瀬川ヒルクライムコースをアタックしようじゃないか！という仲間が毎年増えていることです。今年は10名のアホ、もとい有志に集まって頂き、極寒の逆瀬川でハアハアしてきました。
　
　今年は去年に比べると気温は若干暖かったものの、前夜に降ったと思われる雪が盤滝トンネル以降からたくさん残っており、途中断念せざるを得なかったのですが、そのお陰で寒さに対する免疫ができたのか、今年は初出勤から自転車通勤することができました。自転車の方もなかなか幸先がヨイですね。今年はウサギのように飛躍できそうな気がします。　
　
　まずは30日の大阪ハーフに向けてランニング練習は続けたいと思います。その後はツールド八ヶ岳に向けてクライマーに戻りたいと思います。
　
　まああいも変わらず妄想ばっかりですが、今年も1年どうぞ宜しくお願い致します。
　
　

　先日、郵便局前の宝くじ売り場で夢と希望を購入している最中に、某人妻からメールが来た。なんでも、クリールというランニング雑誌の奈良マラソン特集で、私の姿がまあまあ大きく載っているとのことである。
　
　フルマラソンに出場してからというもの、こういったお知らせをよく頂くようになった。新聞にも「載ってるで」と教えてもらったし、奈良限定の奈良新聞に至っては、3日間に渡って出場ランナー全員の名前と記録を載せるという、私にとっては若干迷惑（笑）なことまでしてくれている。
　
　自転車イベントではこうはいかない。よっぽど上位に入ってエキサイティングな展開を見せるか、気の利いた仮装なんかでもしないと、なかなかこういう雑誌や新聞に載ることはない。大してパッとしない私みたいな記録でも、こうやって簡単にメジャーデビュー（？）することが出来るのだから、改めてマラソンというものが広く認知されているのだなあと感じた。奈良マラソンというイベントが全国のマラソン大会の中でも注目されていたということも大きいかも知れない。
　
　合わせて、当然の成り行きで「自転車タレント」よりも「マラソンタレント」の方が、人気が高い。
　
　私は自転車乗りなので、自転車タレントの名前を挙げろと言われたらスッと数人は出てくるが、一般の人ならまあ出てこないだろう。自転車にハマった芸能人は、どちらかというと芸能人としてはもう下火になってきた人が多いイメージさえある。シャ乱Qのま◯とにしろ、安田大◯ーカスの団長にしろ、昔のようにあんまり本業のほうで活躍しているという人は少ない。
　
　反対にマラソンタレントというのは安定した人気を保っているように思う。ていうか、マラソンを始めたということで好感度がアップするタレントは多い。記憶に新しい、東京マラソンで死にかけた松村邦洋なんかは、あんなに太っているのにマラソンに挑戦するなんて大したもんだ！と思わなかったですか？私は思いましたよ。
　
　安田美沙子も安定感漂う人気である。三代澤康司もマラソンのイメージが定着しつつある。森脇健児はちょっとアレだが（笑）。
　
　そう考えると、高橋尚子の人気っぷりは頷ける。まあまあ可愛くて、しゃべりが達者で、なによりもマラソンがめちゃくちゃ速いとなると、我々のような一般ランナーに好かれないわけがない。
　
　
　
　今日久しぶりに自転車通勤したが、早速無実の罪でクラクションを鳴らされた。サイクリストにも、ランナーのような認知度が欲しいものである。
　
　

　ローディーでありながら自転車に全く乗っていない。今月ももう半分になろうかという頃なのに、自転車通勤はたった1日のみ、今のところ月間走行距離52kmという驚きの中間報告である。
　
　まあその代わりと言っては何だが、10kmほどのランニングはほとんど毎日続けている。高橋尚子の元コーチである小出監督によると、ランニングにより得られた筋肉は、1週間休んだら半分に、2週間休んだら全部なくなるとのとこ。せっかく死ぬ思いで42kmを走って培った“ラン脚”を、ゼロにするのはもったいなさ過ぎる。
　
　せめて大阪ハーフまで、このラン脚を維持したい。フルを走れる筋肉が維持できれば、何度も言うようだがハーフなんでへっちゃらなハズである。だからしばらく自転車はいいのだ。これでいいのだ。
　
　夜の7時過ぎぐらいから、淀川河川敷をホンダのツナギで走ってるのは私です（笑）。

　すっかりランナーになってしまった感があるが、奈良マラソンの次は大阪ハーフである。密かにコッチの方をメインに考えている。奈良マラソンはお遊び。まあお遊びにしてはダメージ大きかったけど。
　
　前回の大阪ハーフではペースがわからず思わぬ展開となってしまったが、今回は同じ失敗はしない。前回の教訓を生かし序盤からソコソコのペースでいく作戦。後半にかけて徐々にペースを上げて、ゴール手前で夢のごぼう抜きであるウケケ。
　
　絵に描いた餅で終わらないためにも、17kmほどの練習コースを新設定。後半ペースアップするビルドアップ走をふんだんに取り入れ、今までは脚が痛くて走れなくなっていた状況を打破し、「心肺で走る」カラダに改造したい。
　
　なんせフルの半分である。かかっても2時間である。42kmを5時間も走ったのだ。2時間なんかラクショーラクショー。燃えてきたぜウケケ。

　泣いても笑っても奈良マラソン本番まで1週間を切った。そろそろ炭水化物中心の食事と、刺激走を一発入れてしっかり休養したいと思っている。
　
　先日、奈良マラソンの実行委員会の方とお話しする機会があった。自身もフルを何度も走破されているという氏がおっしゃるには、「山道がキツイ」とのことである。フルを何度か走ったことのある方は、だいたいどの辺で補給して、だいたいどの辺で脚が止まって・・・・、というのが想像つくと思うのだけど、20kmぐらいで現れるその坂に、補給その他のタイミングをずらされてしまうそうだ。とにかく序盤はゆっくり、補給は早めにと教えてもらった。
　
　序盤にテンションが上がってブワーっと走っていくヤツがおる。しかしそんなバカは無視せえと。後半ヘロヘロになってるヤツを追い抜いていくその快感が歩を進めるとのことだ。まったく同感だ。後半ペースアップできるように序盤は温存しておきたい。だけど間違いなくどこか痛くなるだろう。でも周りの人もどこか痛いハズ。自分だけではないのだよ、と教えてくれた。
　
　「お互いゴールの感動を分かち合おう！」と言われ、ようやく、ほんとようやく楽しみになってきた。

　
　秋晴れの文化の日、ヨメオトンオカンも一緒に関西サイクルスポーツセンターに行ってきた。言うても昭和の施設（笑）なのでさほど混んでいないと思ったてたけど、行ってみてびっくり！ここ最近行った遊園地の中では1位2位を争う混み具合であった。USJとええ勝負。ひらパーは確実に負けてる。それぐらい流行ってた。
　
　ちょうどこの日は併設されてるトラックで三車連競技会なんとかというレースがあり、美しいウェアとピストにまたがったレーサーたちが疾走していた。私も当初はピストを持って行こうと妄想していたが、子供の面倒を見るのに精一杯。持っていかなくて良かった。
　
　サイクルルージュ、サイクルボート、サイクル汽車、サイクルパラシュートなど、思わぬ混雑により伸びた行列に、ヨメと分担して並ぶことによりなるべくスムーズに乗れるように配慮。手首に巻く紙製の一日乗車パスポートはワザと緩めに巻いてスポスポ抜けるようにし、大人一人分の料金で二人楽しむというルール違反な裏技も発明。子供たちは大喜びだった。
　
　変り種自転車スペースは、トラック競技場の中。ヘンテコ自転車と家族連れがギャーギャー騒ぎ倒しているその周りをレーサーが真剣勝負で走っている。なんともシュールなこのギャップがオモロイ。二名が絡んで落車してしまったようだが、ちょうどそのころ私はヘンテコ自転車に足を踏まれていた。ついついピストのほうをボーっと眺めてしまい、子供を見失うこと3回。迷子2回。
　
　園内をぐるり1周するサイクリングコースはアップダウンの厳しい3km。宗一郎は華麗なダンシングで小学生や運動不足な大人をごぼう抜きだった。ヒルクライマーの素質あると思う。下りはびっくりするぐらい遅いけど。
　
　疲れたけど、平日にまた行きたいと思った。また行きたいと思う遊園地は久しぶり。

　ブログテーマを変えてみました。ガラリと雰囲気が変わって、訪れた方が戸惑わないか心配ですが（笑）。
　
　まあこれからもひとつ、ヨロシクお願いします。