チームTTファンの皆様お待たせしました（笑）。本日からチームTT朝練開始。にしやんのTTバイクも私のケルビムTT号もなんとか間に合い、今年も元気な顔とバイクが4人分揃って嬉しい。リヤホイールのバルブの具合とか、メーターの電池切れとかちょこちょことマイナートラブルはあったけど、細かいポジションなんかと合わせてこれからきっちりと調整していきたい。
　
　5:30にいつもの場所に集合し、少し雑談してスタート。初日なので流しのつもりで回すが、結構上がってたみたい。なんせメーター電池切れでスピードがわからん。初日の第一印象は「去年より楽」ということ。自分が速くなったというわけではなかろうがなぜかそう感じた。特に、にしやんのTTバイクの後ろについた時にはすっぽりと空気のポケットの中に入った感じでとてもペダルが軽かった。TTバイクが空気を綺麗に整流しているからなのだろうか。
　
　今日は縦縞アニキもセクシーアネキもいなかったが、これからまた夏に向けて縦縞もセクシーも犬ダッコおっちゃんもみんな蠢き出すだろう。40km/hオーバーのスピードですれ違ったり追い越されたりすると少なからずの恐怖を与えているだろうから、なるべく平和を保てるように共存していきたいと考えている。あのコースが走れないようになったらどこで練習したらええねんという話である。
　
　ケルビムTT号の調子は良い。もう少しサドルを前に、そして上にしてみたい。まあ今のまんまでも特に不自由はないけど、やはり疲れてくるとお尻がサドルの前側に落ちそうになるので。今後ゆっくりと合わせていく。ディスクホイールのプラシーボ効果は今までの散財の中で最強レベルである。普通に走っているときはそうでもないが、立ち漕ぎした時や壁際を走った時は何処かで戦争でも始まったんかというぐらいジェット機のような音がする。ゴーワゴーワゴーワ！テンション上がらいでか！
　
　にしやんのTTバイクに少し跨らせてもらったが、ママチャリから初めてロードバイクに乗った時のようなものすごい違和感である。BBの真上に乗っているようなサドル位置なので、強烈な下り坂を走っているようで前転してしまいそうな感じがする。でもこれに慣れたら最強だろうなと思う。なんせ平地でも下り坂なのだ。まだ乗りこなせていないようだが、ライダーとバイクが分かり合える時が来たらバンバン前を引いてもらいたい。
　
　まあこんな感じでやって行きます。くれぐれも事故や怪我のないように。家族や仲間に感謝を忘れないように。そして男気全開で頑張って行きたい。
　
　
　5月13日（日）晴れ。チームTT朝練＋通勤往復。