高校生のころホンダのバイク（ＮＳＲ）に乗っていたこともあり、ホンダ好きになった。バイクやクルマが好きだったので、進路も特に悩むことなくホンダ学園に入った。もう、ホンダとは長い付き合いになる。

　今日から時々、僕が好きなホンダ車を紹介していきたい。その辺のクルマ雑誌に書いてあるようなことではなく、そのクルマの思い出話みたいのをしていこうと思う。

　それでは、１番目は先ほどチラッと出てきたＮＳＲの話。

　１７歳の時に中型免許を取り、始めて乗ったバイクである。先輩から１５万で売ってもらった。８９年式ＮＳＲ２５０Ｒ。青と白のストライプだった。

　先輩から譲り受けて、走り出した時の緊張感は今でもよく憶えている。当時「予備タンク」というのを知らずに走っていたのですぐにガス欠になり、ガソリンスタンドまで押して行ったことがある。鴫野の交差点のＧＳだった。生まれて初めて入ったＧＳである。

　北海道に２度もツーリングに行き、２回とも行った先でエンジンが焼き付き半泣きになった。
　初めての彼女も後ろに乗せた。
　調子に乗って峠を攻めていて転倒、バイク屋まで２時間も押して歩いた。
　うだるような暑い日も、凍えるような寒い日も、体に当たる雨粒が痛い雨天も、毎日通学で使った。
　写真もいっぱい撮ったし、絵心もないのに絵を描いたりもした。
　リードバルブを交換したら低速トルクが上がった。チャンバーを交換したら高回転まで回るようになった。
　走りながらヘルメットの中で泣いたこともある。理由は忘れた。

　１７歳から２３歳までの約６年間、間違いなく僕と青春を共にしたバイクだ。このバイクのおかげで僕の行動範囲は格段に広がり、ついでに視野まで広げてくれた。

　僕とホンダのつながりを深めてくれたのはこのバイクであり、このバイクと出会っていなければ今の僕はない。