シクロクロスが面白いとか言いながら、ここんとこロードばっかり。やはりこの速さは何者にも代えがたい。今朝も秋晴れの中、爽やかに自転車通勤（涙）。
　
　ロードとクロス、若干ポジションが違うのだが、もしかしたらクロス車のポジションの方が自分には合ってるのかもしれない。骨盤を立てて、腹筋からお尻の筋肉を総動員してペダルを踏むことができるので、クロス車の重さでも意外と登れる。これをC59でやるとすれば、デベソになってるコラムスペーサーを外し、ハンドルバーを少し上に、そしてブラケットをほんの少しだけシャクらせるとそのポジションが取れると思う。
　
　なんだかんだ言って木馬でやってるポジション合わせプログラムを未だにしていない。あれを実施することにより自分に合った素晴らしいポジションが確定するのだろうと思うけど、自分みたいに、気分や体調や季節やその他によって一番出力できる（と思っている）ポジションがころころ変わるようなシロートにとって、自転車側がバッチリ決まってしまうことによって言い訳の余地がなくなってしまうのではないかという懸念がある。
　
　だって今のC59のポジションも木馬で組んでくれた時のポジションとは少し変えてあって、変えた時は「これはエエわ！」と言っていたのである。それが今になって「ちょっと違うかも…」である。我ながら自分のポジションって一体なんやねんと言いたくなる。
　
　もし、「貴方にバッチリなポジションはコレです！」と提示され、それに乗って驚くような自己ベストが出ればもちろん嬉しいし、「なんや今までと変わらんやんか」となってしまったとしても、それはそれで、自分で自分を客観的に評価する能力があったということだと思うし。
　
　ちょっとポジションを変えて、そして乗った瞬間に「あ、ちょっと違う！踏める！」とか思えるシロートで良かったと思う。飽きたらまた変えたらいいんだし。ま、今日にでもちょっと変えてみるか。
　
　そろそろ山は紅葉。