昨日も恒例の水曜朝練。毎度のことながらNAMくんは京都から3時起きで来てくれて素晴らしい。チーム揃っての練習はなかなか出来ないからこういうモチベーションは大変ありがたい。我々も影響されて、毎週水曜の早朝は強度が上がりまくり（笑）。
　
　まずはサクっと清滝登坂。いつも通勤で登ってるし、その後のTT練がキツイのでゆっくり登ろうといつも思うのだが、ついついアゲてしまう。お陰でアゲそうになる。
　
　清滝からR163を下って磐船街道へ。ここは下り基調なのでかなりのハイスピード。コーナーリングしながらのローテーションは難しい。ていうかしない方がロスが少なくていいかも。
　
　枚方市街地を抜けて淀川沿いへ。ここでいよいよ本格的なローテの練習。今回はスタートダッシュの練習。スタートしてからまずはフルモガキでトップを取った順に並ぼうということでヨーイドンするが、いきなりバラバラ。やって良かったスタート練習。本番ではいきなり失格となっただろう（笑）。
　
　今やサイクリストの間では知らない者はいないというぐらい有名になった中華料理店「東海園」の看板娘たらこちゃんが、ヘロヘロになって千切れるときになぜか自分の名前を叫んでしまうという逸話を元に、我々も千切れるときの合図は「たらこちゃ～～ん！」と叫ぼうということになったが、4番手がどれだけ大きな声で叫んでも1番手には聞こえないことが発覚。これも練習しといて良かった。ギャラリーから「なんであいつは意味不明のことを叫んでいるんだ」と思われたに違いない。
　
　ところで今回はNAMくんがDHバーデビューを飾ったわけだが、彼は恐ろしいことを口にしていた。「これがあったら際限なくスピードが出る！」。・・・・オイオイ、ついて行く者の身にもなれよ（笑）。同じスピードならだいたい20Wぐらい節約して走り続けることができるという。私もさっそく導入しよう。
　
　あとは、本番でもバックミラーを使いたいなあ。レースでは禁止なのかな？割れた時のことを考慮して多分禁止やろな。後方を見ずに状態を把握できるような方法の練習も必要かな。確か無線も禁止。テレパシーのみ。
　
　つまり4人全員の意思が、スタート前にすでに揃っていないといけない。走りながら意思がブレてもいけない。なかなか難しいが、こんだけ練習してるんやから大丈夫だろう（根拠なし）。
　
　TT練をするようになって思ったけど、この競技は大変おもしろいと思う。ロードレース人気は下がり気味で、比較的安全なヒルクライムレースとかグランフォンドに人気が集まっているとのことらしいが、次いでチームタイムトライアル競技も人気が出るのではないだろうか。大集団になることもないから安全だし、レース自体も早めに終わるから家族持ちにとっては嬉しい。自分一人だけではなく仲間と一緒に協力して出すハイスピードは痛快である。
　
　鈴鹿が楽しみだ。今年の夏の締めくくりにはもってこい。