上り始めて20分ぐらい経ったところやったかな？軽いギヤを2つも残して重めのギヤをグイグイ踏んでるし、心肺はしんどいけどまあまあ調子ええんかなあと思ってた。
　
　半分を過ぎてそろそろ脚が辛くなってきて、在庫で残しておいた軽いギヤをいよいよ使おうかと思った瞬間！フライトデッキのシフトインジケーターの位置と、実際のギヤの位置が狂ってることに気が付いた。２つ残ってると思ってた軽いギヤは実際には１つしか残っておらず、1回シフトダウンするとインジケーターが一気に2つも飛びよる！下を見てチェーンがかかってるギヤを確認したら、イチバン軽いギヤになってる。つまり随分前から軽いギヤを使い果たしてたワケ。
　
　ハイ、ここで小パニックです。
　
　毎日毎日坂を上って通勤して、コイツ（自転車）のことは誰よりもよくわかってると思ってた。それなのに、電気仕掛けのなまくら表示にアッサリ騙されて、オレとオマエの4年間はなんやったんやと嘆いても斜度は緩くならない、酸素は濃くならない、ゴールは遠いまま。
　
　右側のＳＴＩをバンバンと闇雲に叩いてラッキーな復帰を期待するも、自転車がフラフラするだけ。ガチャガチャとギヤチェンジしまくっても、インジケーターと実際のギヤはマッタク一致せず。無駄な脚を使うだけ損した。
　
　で、昨晩急遽木馬店長に診てもらうが、どうもカンタンにはいかないらしい。接触不良とかそんなレベルではないのか・・・。きうちんに売る予定やったのに・・・・。黙って売りつけるか。フライトデッキ使わへんかったら問題無いワケやし。
　
　というわけで、ノリクラの言い訳でした。
　

↑デカイ手で細かい作業をする店長。