今日はにしやんがお休み。NAMくんと鈴ひろさんと3人で。ここんとこちょっとマンネリが感じられるようになってきたので練習方法を工夫してみる。まずは一人が先発し、残りのメンバーが1分後にスタート。御幸橋手前の折り返し地点まで単独で逃げが決まったらみんなから1000円もらえるという名付けて「逃げ切り練」（そのまんま）。
　
　まずは言い出しっぺの私が先発して単独逃げ。1分後にNAMくんと鈴ひろさんが追いかけてくる。今日はかなり強い向かい風だったので単独では苦しいことが容易に想像できた。おそらく後発の2人は私をナメてかかるだろう。「この向い風の中逃げが決まるとは思えん」などと心の中では思っているに違いない。しかし1分のアドバンテージは意外に大きい。本気で逃げ切るつもりで序盤から飛ばす。
　
　40キープで走り、後発が42キープだったとすれば、ゴールまでに追いつかれるかどうかギリギリの計算。しかしやはり向い風のせいで40キープできず。中盤苦しくなって33ぐらいに落ちてしまうところもあった。しかし後ろを振り向いてみても後発2人の姿が全然見えない。よっしゃ、後ろの2人もどうせ40も出てないだろう。このまま逃げ切るぜ！と頑張りまくる。
　
　ここまで頑張ったのはいつ以来だろうか。ワーサイの個人TTの時もこんだけ頑張れたら良かったのにと思うぐらい（笑）。なんとか35ぐらいを維持しながら逃げまくる。最後の車止めをパス。しばらくして後ろを振り返ったら2人の姿が････！
　
　みるみる大きくなって追いつかれるかと思ったらなかなか近付いてこない。ヨシ！むこうもヘロヘロや！頑張れ！根性出せ！2000円GETだぜ～～～！！
　
　通行人が見たら引くだろうなというぐらい大きな声でハアハア言い、アゴが外れるかと思うぐらい大きな口を開け、流れた鼻水をすすることもできず、そらもうひどい形相でなりふり構わず漕ぎまくる。しかし僅かづつではあるが近付いてくる。ゴールはまだか～～～。ああ～～～～あかん～～～～～。
　
　ゴール手前50mで追い付かれてしまった････。
　
　しかしこの練習はイイ。「追い付かれたらどうしよう」「追い付けなかったらどうしよう」という、いつもの練習には無い“焦り”がイイ感じで心を乱す。心が乱れたら変なインターバルがかかる。そんな余計にしんどい状況でも漕ぎ続けなければいけない場面なんてなかなか普段の練習ではないんじゃないだろうか。なんか本番の緊張感に近いものもあった。今日は向い風ということと後発が2人だったので私に有利になったかもしれない。つまり勝つチャンスは今日だけだったのかも…！クソ～～～！
　
　復路は追い風にのって45以上をキープ。しかしやはり往路でもがいた分、後半苦しくなってくる。鈴ひろさんが最後の男引き46の後にパスされてあぼーん。
　
　
　6月11日（月）通勤往復。
　6月12日（火）チームTT朝練（ダウン有り）＋通勤往復。